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四柱液壓機在正常情況下油缸不動是什么原因?

來源:東莞市金拓機械有限公司   發布時間:2018-05-23   點擊量:1384

四柱液壓機中最重要的部件之一油缸,世界上各國的密封件生產廠家都對溝槽尺寸的公差及粗糙度有嚴格的要求。所以油缸生產廠家必需嚴格按公差及粗糙度要求來生產油缸。如果不按要求生產油缸則會出現三種情況:

四柱液壓機


情況一:溝槽過深,會產生兩種情況:


A、密封件根部與溝槽間的間隙變大,就會使密封件根部產生不固定。


B、密封唇口與密封面的過盈量變小,密封件的反彈力就變小,那么活塞桿在跳動時低壓漏油的故障率就會增多。


情況二:溝槽過淺,也會產生兩種情況:


A、導致封油唇口與密封面過盈量加大,接觸面積加大,從而導致摩擦力變大,在油缸回程時密封件唇口得不到有效的潤滑,發熱量增大,就加速了密封件唇口的損壞。


B、導致密封件根部間隙量變小,結果密封件根部在油缸起高壓時被擠出的幾率增大。


情況三:油缸的粗糙度


如果四柱液壓機液壓油缸的粗糙度超出要求也會導致兩種情況:


A、會導致密封件的內外唇口的摩擦力加大,唇口的損壞速度加快。


B、密封件與油缸的各接觸表面積油量增多,產生滲油可能性加大。


四柱液壓機在正常情況下油缸不動有以下原因:


1、執行運動部件的阻力太大。排除方法:排除200噸四柱液壓機執行機構中存在的卡死、楔緊等問題;改善運動部件導與潤滑狀態。


2、200噸四柱液壓機進油口油液壓力太低,達不到規定值。排除方法:檢查有關油路系統的泄漏情況并排除泄漏;檢查活塞與活塞桿處密封圈有無損壞、老化、松脫等現象;檢查液壓泵、壓力閥是否有故障。


3、油液未進入液壓缸。排除方法:檢查油管、油路、特別是軟管接頭是否已被堵塞,應依次檢查從缸到泵的有關油路并排除堵塞;檢查溢流閥的錐閥與閥座間的密封是否良好;檢查電磁閥彈簧是否損壞或電磁鐵線圈是否燒壞;油路是否切換不靈敏。


4、液壓缸本身滑動部件的配合過緊,密封磨擦力過大。排除方法:活塞桿與導向套之間應選用H8/f8配合;檢查密封圈的尺寸是否嚴格按標準加工;如采用的是V形密封圈,應將密封磨擦力調整到適中程度。


5、由于200噸四柱液壓機設計和制造不當,當活塞行至終點后回程時,壓力油作用在活塞的有效工作面積過小。排除方法:改進設計、重新制造。


6、活塞桿承受的橫向載荷過大,特別別勁或拉缸、咬死。排除方法:安裝液壓缸時,應保證缸的軸線位置與運動方向一致;使液壓缸承受的負載盡量通過缸軸線,避免產生偏心現象;長液壓缸水平旋轉時,活塞桿因自重產生撓度,使導向套、活塞產生偏載,導致缸蓋密封損壞、漏油,活塞睡眠癥缸筒內,對此可采取如下措施:加大活塞計劃調節活塞外圓加工成鼓凸形,使活塞能自位,改善受力狀況,以減少和避免拉缸;活塞與活塞桿的連接采用球形接頭。


7、液壓缸的背壓太大。排除方法:減少背壓。其中液壓缸不能動作的重要原因是,進油口油液壓力太低,即工作壓力不足。造成液壓系統工作壓力不足的原因,主要是液壓泵、驅動電機和調壓閥有故障,其他原因還有:濾油器堵塞、油路通徑過小、油液粘度過高或過低;油液中進入過量空氣;污染嚴重;管路接錯;壓力表損壞等。


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